Dicas para instalar seu ar condicionado

Nada melhor do que um condicionador de ar para encarar tantas variações climáticas. Mas para que ele funcione corretamente e não traga dores de cabeça, é necessário levar em conta alguns fatores na hora da instalar o ar condicionado.

Sendo assim, você precisa considerar a quantidade de pessoas que vivem no local, as dimensões do cômodo onde o ar condicionado será instalado, a incidência de luz solar no local, além da presença ou não de equipamentos eletrônicos no ambiente.

É de extrema importância também que um técnico acompanhe esse processo de instalação, principalmente se for um ar condicionado split, composto por duas partes que precisam ser encaixadas separadamente. O profissional saberá indicar a você qual a melhor altura ou a posição em que ocondicionador de ar deverá ficar.

Além disso, é também mais garantido deixar por conta de um especialista a conexão dos cabos, o que reduz os riscos para os moradores da casa.

Onde instalar o ar condicionado?

De um modo geral, o ar que sai do aparelho nunca deve ser liberado direto nas pessoas, portanto, ao instalar o ar condicionado no quarto, ele deve ficar sobre a cabeceira. Já na sala, acima do sofá. Na sala de jantar, o equipamento não pode ser colocado em local muito próximo à mesa.

Também é importante que o ar condicionado nunca seja instalado logo acima de aparelhos eletrônicos, como televisores ou aparelhos de som, pois eles podem ser danificados pela água que eventualmente saia do equipamento.

Os aparelhos de ar condicionado devem ser posicionados de modo que fiquem distantes da parede e do teto, indicações que variam de acordo com o modelo do produto e que podem ser verificadas no manual. Devem também ser instalados em um espaço de fácil acesso, permitindo que a limpeza e troca do filtro sejam simples e prática.

Outra dica é em relação à direção do aparelho: especialistas explicam que o condicionador de ardeve ser colocado sempre em paredes voltadas para o leste ou para o sul, áreas onde os raios solares não incidem com tanta força. Com relação aos aparelhos de ar condicionado split, é recomendável que a parte instalada do lado de fora não receba muita luz do sol.

É importante ainda que tanto a parte interna quanto a externa não estejam voltadas para locais fechados ou estreitos, como corredores e garagens, o que pode causar danos ao ar condicionado.

Qual condicionador de ar comprar?

Se você optar por um ar condicionado de janela para o seu ambiente, há modelos que já vêm com um painel que dispensa moldura. Isso facilita no momento de instalar o ar condicionado, além de deixar a decoração do ambiente mais leve.

Outra opção, e que pode ser bem útil para quem não quer complicação, é o ar condicionado portátil. Esse tipo de condicionador de ar é interessante para quem não pode instalar um ar condicionado, já que, por exemplo, vive de aluguel ou mora em um prédio mais antigo. O ar condicionado portátil tem a vantagem de evitar aquele quebra-quebra, além de não ser necessário obras de instalação e buracos na parede.

Aproveite essas dicas, mas não deixe de chamar o técnico para a instalar o ar condicionado. Assim você evita problemas e garante um ambiente com clima agradável durante o ano todo.

Crédito: www.zoom.com.br
Imagem: www.splitarcondicionado.net 

Dicas para instalar seu ar condicionado. Fevereiro 11, 2014. Por: Mão de Obra Online

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Construção de aeroportos, crucial para países emergentes como o Brasil

A construção de novos aeroportos é crucial para o desenvolvimento econômico dos países emergentes, como o Brasil, que se prepara para receber centenas de milhares de turistas estrangeiros no Mundial de Futebol.

O Brasil começou uma corrida contra o relógio para modernizar seus aeroportos diante da aproximação desta competição esportiva, prevista de 12 de junho a 13 de julho, na qual espera receber 600.000 turistas estrangeiros e três milhões de brasileiros nas 12 sedes do país.

O avião é o único meio de transporte para atravessar o país, de 200 milhões de habitantes, que conta com aeroportos antigos e saturados, assim como com conexões internas insuficientes.

A associação brasileira de companhias aéreas estima que ao menos 42 bilhões de reais serão investidos até 2020.

Destes, 22 bilhões de reais serão destinados à criação de 71 plataformas aeroportuárias novas.

A China também precisa de aeroportos para reforçar seu desenvolvimento econômico e turístico. 

A direção da aviação chinesa (CAAC) prevê, em seu plano quinquenal (2011-2015), a construção de 82 aeroportos novos e a ampliação de outros 120 existentes.

A empresa de assessoria em estratégia Roland Berger estima que 110 novos aeródromos se unirão em breve aos 3.600 aeroportos de uso civil já existentes.

"O tráfego aéreo chegará a novas zonas para satisfazer a demanda turística e a relacionada com o comércio e o desenvolvimento econômico", declarou Didier Bréchemier, especialista no setor aéreo desta assessoria.

Em 2013, mais de 3 bilhões de passageiros viajaram de avião no mundo. O tráfego aéreo deve duplicar nos próximos 20 anos, segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

As economias dos países emergentes do Oriente Médio, da região Ásia Pacífico, da África e da América Latina contribuíram em grande medida para este crescimento.

"A aviação é um motor da economia mundial", comentava recentemente o diretor da IATA, Tony Tyler.

1,9 trilhão de dólares para investir até 2030

Para o diretor da consultora Arthur D. Little, Mathieu Blondel, "o mercado da construção e da renovação dos aeroportos é muito importante devido ao crescimento previsto do tráfego aéreo até 2030, mas também pela obsolescência técnica e funcionalidade dos grandes aeroportos construídos há 20 ou 40 anos", como nos Estados Unidos.

Este mercado aeroportuário representaria um investimento de 1,9 trilhão de dólares até 2030, segundo Blondel.

Os grandes grupos de construção e de gestão de aeroportos internacionais buscam aproveitar estas oportunidades de crescimento fora de seus países de origem.

"O desafio para os grandes grupos europeus como Vinci ou Aéroports de Paris é se manter na disputa, em especial na Ásia, onde podem emergir grandes atores", afirmou Bréchemier.

O gigante chinês CACC (China Airport Construction Group Corporation of CAAC) ou o turco TAV também esperam concorrer neste mercado, no qual os diferentes atores se agrupam em consórcios, de um construtor e de um gestor aeroportuário, por exemplo, para se apresentar nas licitações.

Além da construção de infraestruturas essenciais como pistas, acessos ou torres de controle, as licitações também incluem equipamentos específicos e tecnológicos, como equipamentos de segurança ou de navegação aérea, indica Blondel.

Os aeroportos também devem oferecer outro tipo de serviços, como lojas, bares e restaurantes para se tornar atrativos.

No entanto, neste mercado "é difícil prever o planejamento das futuras oportunidades", acrescentou Bréchemier.

Um funcionário da direção da aviação civil chinesa insistia recentemente na importância destas infraestruturas básicas, embora lembrasse que 90% dos aeroportos regionais chineses registravam perdas financeiras.

Na Espanha, o aeroporto privado de Ciudad Real, que custou um bilhão de euros, foi colocado à venda em dezembro depois de não receber nenhum voo comercial desde 2011.

Crédito: www.diariodepernambuco.com.br

Construção de aeroportos, crucial para países emergentes como o Brasil. Fevereiro 10, 2014. Por: Mão de Obra Online

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Índice da construção civil desacelera para 0,45% em janeiro, diz IBGE

O Índice Nacional da Construção Civil (Sinapi) desacelerou a alta para 0,45% em janeiro, 0,43 ponto percentual abaixo da taxa de dezembro de 2013, que era de 0,88%, aponta nesta sexta-feira (7) o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Em janeiro de 2013 o índice foi de 0,18%.

Nos últimos 12 meses, o índice situa-se em 0,79%, acima dos 0,52% registrados nos doze meses imediatamente anteriores, diz.

De acordo com o IBGE, os resultados acumulados levam em conta a desoneração da folha de pagamento de empresas do setor da construção civil prevista na lei 12.844, sancionada em 19 de julho de 2013.
Com isso, o custo nacional da construção por metro quadrado passou para R$ 864,01 em janeiro, sendo R$ 477 relativos aos materiais e R$ 387,01 à mão de obra.

A parcela da mão de obra variou 0,26%, 1,02 ponto percentual abaixo da taxa de 1,28% de dezembro de 2013. Os materiais registraram uma diferença de 0,06 ponto percentual, indo de 0,55% em dezembro de 2013 para 0,61% em janeiro de 2014.

Regiões
A região Norte, com taxa de 0,71%, teve a maior variação regional em janeiro. As demais regiões apresentaram os seguintes resultados: 0,53% no Nordeste; 0,44% no Sudeste; 0,35% no Sul e 0,17% no Centro-Oeste.
Por causa de pressão de reajuste salarial do acordo coletivo, o Amapá registrou a maior variação mensal, de 3,44%.

Fonte: G1

Índice da construção civil desacelera para 0,45% em janeiro, diz IBGE. Fevereiro 07, 2014. Por: Mão de Obra Online

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Copa do mundo: "El País" denuncia exploração de haitianos em obras

De acordo com o presidente do Sintracon, a construção civil está passando por uma "febre" da terceirização. "Às vezes um homem de negócios com a ideia de que vai ficar rico com o crescimento do setor , acaba montando uma pequena empresa e , em seguida, deixa de honrar suas obrigações com os trabalhadores", acrescenta ele.

Entre os mais de mil trabalhadores que estão na obra do estádio, diz a matéria, 65 haitianos trabalham no local. Eles são contratados por diferentes empresas e são de várias regiões do país caribenho. A maioria cuida do transporte de materiais , preparação da massa de concreto, limpeza, compactação do solo e auxílio a outros trabalhadores.

Desde o terremoto de 2010, lembra o El País, o fluxo migratório de haitianos ao comando militar liderado pelo Brasil na Missão de Estabilização das Nações Unidas no país intensificou-se. Muitos são treinados, mas enfrentam obstáculos na validação de diplomas para buscar oportunidades de trabalho melhor remuneração. Esses trabalhadores vêem na construção civil uma oportunidade para ficar no país. Em geral, os haitianos são vulneráveis à exploração de coiotes e sofrem condições desumanas em deslocamentos estressantes para o Brasil.

O terremoto de 2010 matou pelo menos 220 mil pessoas no Haiti , deixando 1,5 milhão de desabrigados. O tremor forte , sete na escala de Richter, foi registrado perto da capital, Port-au-Prince, seguido por dois tremores secundários. Além de destruir hospitais, escolas, edifícios da ONU e da sede do governo nacional, a tragédia causou epidemias de cólera, enfatizando uma crise humanitária no país considerado o mais pobre do Continente.

Crédito: www.jb.com.br

Copa do mundo: "El País" denuncia exploracao de haitianos em obras. Fevereiro 06, 2014. Por: Mão de Obra Online

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Haitianos ganham chance em obras de habitação

Vinda ao Brasil significa um recomeço aos haitianos.

Cidadãos haitianos encontraram na construção de moradias na região norte de Curitiba a oportunidade de trabalho que procuravam no Brasil. São 21 trabalhadores que representam quase 10% dos operários que atuam nas obras que fazem parte do programa habitacional do Município. As unidades, construídas com recursos do programa Minha Casa Minha Vida.

Desde 2010, quando um forte terremoto devastou o país caribenho, o fluxo migratório de haitianos que vêm para o Brasil em busca de trabalho e melhores salários teve um crescimento significativo. Segundo dados do Ministério da Justiça, são mais de 21 mil trabalhando em situação regular no país. Em Curitiba, de acordo com estudo da Pastoral do Migrante, 2 mil haitianos no mercado de trabalho, principalmente na construção civil.

Wid Saint Louis, 24 anos, chegou ao Brasil pelo Acre há nove meses. Desde a semana passada trabalha como servente de pedreiro na construção do Residencial Cedros. No Haiti ele concluiu o curso de eletricista, porém o diploma não tem validade aqui. "Esta é uma das maiores dificuldades. Os cursos que fizemos lá não valem nada aqui", afirma em português truncado.

Crédito: parana-online.com.br

Haitianos ganham chance em obras de habitação. Fevereiro 05, 2014. Por: Mão de Obra Online

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Custo da Construção Civil permanece estável em janeiro

O Custo Unitário Básico (CUB) da construção civil do Estado de São Paulo, calculado sobre as obras não incluídas na desoneração da folha de pagamentos, permaneceu praticamente estável em janeiro sobre dezembro, registrando variação de 0,05% e ficando em R$ 1.100,08 por metro quadrado, aponta nesta segunda-feira (3) o Sindicato da Indústria da Construção Civil do Estado de São Paulo (SindusCon-SP). Em 12 meses, o indicador apresenta crescimento de 7,36%.

O CUB é o índice oficial que reflete a variação dos custos do setor para a utilização nos reajustes dos contratos de obras.

Em janeiro, os custos com mão de obra subiram 0,03% em relação ao mês anterior, os salários dos engenheiros apresentaram variação de 0,52%, enquanto os custos das construtoras com materiais de construção subiram 0,04%.

Quanto às obras incluídas na desoneração da folha de pagamentos, os custos com mão de obra subiram 0,03% em janeiro, os salários dos engenheiros apresentaram alta de 0,52%, enquanto os custos das construtoras com materiais de construção aumentaram 0,04%.

Com isso, o valor do CUB desonerado registrou variação 0,05% no mês, ficando em R$ 1.024,54 por metro quadrado.

Fonte: www.expressomt.com.br 

Custo da Construção Civil permanece estável em janeiro. Fevereiro 04, 2014. Por: Mão de Obra Online

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Sinduscon: custo da construção em SP sobe 0,05%

O Custo Unitário Básico (CUB) da construção civil do Estado de São Paulo atingiu R$ 1.100,08 por metro quadrado em janeiro, alta de 0,05% em relação a dezembro, mostra pesquisa divulgada nesta segunda-feira, 3, pelo Sindicato da Indústria da Construção Civil do Estado de São Paulo (Sinduscon-SP) em parceria com a Fundação Getulio Vargas (FGV). O CUB é o índice oficial que reflete a variação dos custos do setor para a utilização nos reajustes dos contratos de obras.

O valor do CUB acima considera apenas as obras não incluídas na desoneração da folha de pagamentos e que continuam no recolhimento da contribuição mensal patronal de 20% para o INSS.

Já o CUB das obras desoneradas chegou a R$ 1.024,54 por metro quadrado em janeiro, alta de 0,05% ante dezembro. Este cálculo considera obras com contribuição previdenciária de 2% sobre a receita bruta mensal ao invés de contribuição de 20% sobre a folha.

Nos dois casos, a variação porcentual no mês foi idêntica, em 0,05%. O CUB é composto pelos custos com mão de obra, que subiram 0,03%; os salários dos engenheiros, com alta de 0,52%; e os custos das construtoras com materiais de construção, que avançaram 0,04%.

Fonte: estadao.br.msn.com

Sinduscon: custo da construção em SP sobe 0,05%. Fevereiro 03, 2014. Por: Mão de Obra Online

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